导语：最新数据显示，2024/11/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1785 点，创2024/10/14以来新高水平，较前值涨5.50%，创2024/11/13以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。最新数据显示，2024/11/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1785 点，创2024/10/14以来新高水平，较前值涨5.50%，创2024/11/13以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1212 点，较前值跌0.08%，海岬型运费指数(BCI)报3229 点，涨9.98%，超灵便型船运价指数(BSI)报1019 点，跌0.97%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所主要海运运费指数周五上涨，受好望角型船舶板块强劲上涨的支撑。
考虑好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数上涨93点，至1,785点。
海岬型船运价指数上涨293点，至3,229点。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了2,430美元，达到26,777美元。
受供应增加以及季节性钢铁需求减少前景拖累，铁矿石期货跌至近两个月以来的最低水平。
巴拿马型船运价指数下跌1点，至1,212点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益下跌15美元，至10,906美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌10点，至1,019点。
